Dienstag, 20. September 2011

ÖBB-Bauwahn


Das also ist des Pudels KERN. Auch dieser Manager ist nur dazu bestellt worden, die Bahn stromlinienförmig, also Rail-JET-artig zu gestalten, damit seinesgleichen virtuell zwischen den Hauptstädten hin und her brausen kann. In Wirklichkeit fliegen sie oder fahren mit ihren Protzklasse-Limousinen. Sie haben keine Ahnung von der hochkomplexen Führung von Verkehrsbetrieben mit einer Mischung von Nah- und Fernverkehr, nur vom Finanz- und Bau-Business - wenn es hoch kommt.

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